ADITIVO ANTICONTAMINANTE ECONOMIZADOR RÁBAGO PARA GASOLINA
Dale más, mucho más vida a tu equipo de combustión; limpia el aire de tu ciudad, de donde viajes y descubre unos pesos en tu bolsillo.
Usa aditivos y catalizadores Rábago los número 1 en el mundo
- Funcionamiento del motor más poderoso pero suave y homogéneo (Nos hace usted favor de eximirnos la analogía con la fuerza y habilidad de un poderoso leopardo azteca…pero así es).
- Ahorro de gasolina promedio 20%, rango del 10 al 33%, es decir, que se paga solo el aditivo catalizador Rábago.
- Es autofinanciable y da grandes ganancias adicionales, beneficio-costo, hasta 4 pesos recuperados por cada peso invertido en el aditivo Rábago, en sólo el ahorro de combustible.
- Aumenta hasta 5 veces la vida útil del motor.
- Disminuye las emisiones contaminantes en un promedio de 75%, ayudando a tener un aire limpio, saludable y transparente y, desde luego, es determinante en el proceso de aprobar la verificación.
- Más potencia al arrancar, al subir y al rebasar.
- Protege la vida del conductor y pasajeros al asegurar rebases más rápidos, y potencia adicional para salir de problemas. Protege, además, los frenos mejorando el frenado con motor en largas bajadas.
- Incrementa tanto el octano mecánico como la compresión del motor hasta en un 15%, evitando además cascabeleo y preignición disminuyendo cambios de velocidades.
- Evita flameo de válvulas.
- Asegura un mejor encendido y arranque en frío “al llavazo”.
- Limpieza y protección anticorrosiva desde el tanque hasta el escape, limpia bomba de gasolina, espreas o inyectores.
- No es necesaria la afinación sólo cambiar bujías cada 30 o 35 mil kilómetros; verificar cables y bobina cada 60 a 70 kilómetros recorridos.
- Disminuye pérdidas del lubricante, protege su viscosidad, reduce el contenido de hollín y metales prolongando su vida útil.
- Lubrica pistones, camisas, anillos, metales de biela, válvulas y descarboniza sus asientos.
- Protege, limpia, regenera y prolonga la vida útil del convertidor catalítico y de los sensores de oxígeno sin dañarlos.
- Genera un micro recubrimiento con las microesferitas de cero fricción que protegen al motor y también durante el encendido en frío, causante del 85% del desgaste del motor; ayuda a bajar la temperatura del radiador en promedio 7 grados centígrados.; ayuda a rellenar el desgaste en camisas y a incrementar la compresión arriba de cuando nuevo.
- Permite una llegada de varios kilómetros al quedarse sin aceite o sin agua.
- No hay reacciones secundarias ni productos indeseables generados.
- Inmejorables resultados empleando el R-7 en el aceite usado antes de cambiarlo, y aditando al aceite nuevo del motor con el R-8 a cada cambio de aceite.
